لاستیک خودرو هنگام حرکت مقداری گرما تولید میکند و افزایش دمای تایر در شرایط عادی، بخشی طبیعی از عملکرد آن است. لاستیک در تماس مداوم با سطح جاده قرار دارد و هنگام حرکت، تغییر شکل آج و دیواره تایر و اصطکاک با آسفالت باعث ایجاد گرما میشود. مشکل زمانی ایجاد میشود که دمای لاستیک بیش از حد افزایش پیدا کند و این گرما نتواند بهخوبی دفع شود.
علت داغ شدن لاستیک همیشه یکسان نیست و عواملی مانند فشار باد نامناسب، سرعت بالا، بار اضافی، شرایط جاده و حتی مشکلات فنی خودرو میتوانند در افزایش دمای تایر نقش داشته باشند. در ادامه ۷ عامل مهمی را بررسی میکنیم که میتوانند باعث گرم شدن بیش از حد لاستیک خودرو شوند.
از کجا بفهمیم لاستیک بیش از حد داغ شده است؟
گرم شدن لاستیک هنگام رانندگی طبیعی است و صرفاً لمس کردن تایر بلافاصله بعد از حرکت نمیتواند نشان دهد که دمای تایر آن بیش از حد بالا رفته است. با این حال، بعضی نشانهها میتوانند هشداردهنده باشند. اگر پس از رانندگی متوجه بوی تند یا غیرعادی لاستیک، تغییر شکل، برآمدگی یا آسیب ظاهری روی دیواره تایر شدید، بهتر است خودرو را در محل امن متوقف کرده و لاستیکها را بررسی کنید.
همچنین اگر هشدار فشار باد تایر روی صفحه خودرو ظاهر شود یا فشار لاستیک نسبت به حالت معمول تغییر محسوسی داشته باشد، باید وضعیت تایر بررسی شود. در سفرهای طولانی و رانندگی با سرعت بالا نیز بهتر است در توقفهای بین مسیر، وضعیت ظاهری لاستیکها را بررسی کنید.
نکته مهم: فقط با لمس لاستیک نمیتوان دمای آن را بهطور دقیق تشخیص داد. لاستیکی که بعد از رانندگی گرم است لزوماً بیش از حد داغ نشده و برای تعیین دمای واقعی باید از ابزار مناسب استفاده شود.
۷ عامل افزایش بیش از حد دمای تایر
۱. فشار باد نامناسب
یکی از مهمترین عوامل مؤثر بر دمای لاستیک، فشار باد است. زمانی که فشار باد کمتر از مقدار توصیهشده باشد، بخش بیشتری از دیواره و آج تایر هنگام حرکت دچار تغییر شکل میشود. این تغییر شکل بیشتر، اصطکاک داخلی تایر را افزایش داده و در نتیجه گرمای بیشتری تولید میکند.
از طرف دیگر، استفاده از فشار باد بیش از حد نیز میتواند سطح تماس تایر با جاده را تغییر دهد و روی فرمانپذیری، چسبندگی و نحوه سایش لاستیک تأثیر بگذارد. بنابراین فشار باد باید مطابق مقدار توصیهشده توسط سازنده خودرو تنظیم شود.
۲. رانندگی با سرعت بالا
رانندگی طولانیمدت با سرعت بالا، به خصوص در هوای گرم و مسیرهای طولانی، میتواند دمای تایر را بیشتر افزایش دهد. به همین دلیل بررسی فشار باد قبل از سفرهای طولانی اهمیت بیشتری پیدا میکند.
۳. حمل بار بیش از ظرفیت خودرو
وزن بیشتر به معنای وارد شدن فشار بیشتر به لاستیکهاست. اگر خودرو با بار سنگینتر از ظرفیت مجاز استفاده شود، تایرها تحت فشار بیشتری قرار میگیرند و تغییر شکل آنها افزایش پیدا میکند. به همین دلیل هنگام سفر، علاوه بر بررسی فشار باد، باید ظرفیت مجاز بار خودرو و شاخص بار لاستیک نیز در نظر گرفته شود.
۴. دمای بالای هوا و آسفالت
دمای محیط نیز در دمای لاستیک خودرو تأثیر دارد. در روزهای گرم تابستان، سطح آسفالت میتواند دمای بسیار بالایی داشته باشد و گرمای بیشتری را به تایر منتقل کند. اگر گرمای محیط با سرعت بالا، مسیر طولانی یا فشار باد نامناسب همراه شود، شرایط برای افزایش بیش از حد دمای تایر فراهم میشود. به همین دلیل در هوای گرم، توجه به وضعیت لاستیکها اهمیت بیشتری دارد.
۵. سایش یا خرابی نامنظم لاستیک
وضعیت خود تایر نیز میتواند روی تولید و انتقال گرما تأثیر بگذارد. سایش شدید، آسیبدیدگی دیواره، تغییر شکل یا مشکلات ساختاری لاستیک میتواند عملکرد طبیعی تایر را مختل کند. اگر متوجه سایش نامنظم لاستیک، برآمدگی، ترک یا تغییر شکل غیرعادی شدید، بهتر است تایر توسط متخصص بررسی شود و تا مشخص شدن علت، رانندگی با آن با احتیاط بیشتری انجام شود.
۶. میزان فرمان و مشکلات فنی خودرو
مشکلات مربوط به سیستم تعلیق، فرمان یا چرخها میتوانند روی نحوه تماس تایر با جاده تأثیر بگذارند. بنابراین اگر یک لاستیک بیشتر از سایر چرخها گرم میشود یا به شکل غیرطبیعی ساییده شده است، بهتر است خودرو بررسی فنی شود.
۷. ترمزگیری و رانندگی سنگین
رانندگی مداوم در مسیرهای پرترافیک، ترمزگیریهای مکرر، شتابگیری شدید و عبور از مسیرهای دشوار میتواند میزان کارکرد و اصطکاک لاستیک را افزایش دهد. در چنین شرایطی طبیعی است که دمای تایر نسبت به رانندگی آرام و یکنواخت بیشتر شود.
اگر افزایش دمای تایر همراه با بوی غیرعادی، آسیب ظاهری یا تغییر شکل آن باشد، نباید آن را نادیده گرفت.
آیا داغ شدن لاستیک همیشه خطرناک است؟
خیر. افزایش دمای تایر هنگام رانندگی تا حدی طبیعی است و بهتنهایی به معنای خرابی لاستیک نیست. نگرانی زمانی بیشتر میشود که دمای تایر بیش از حد معمول افزایش پیدا کند یا این وضعیت همراه با فشار باد نامناسب، بار اضافی، آسیب ظاهری یا مشکلات فنی خودرو باشد.
به همین دلیل، بهتر است بهجای نگرانی صرفاً درباره گرم بودن لاستیک، علت افزایش دما را بررسی کنید.
برای جلوگیری از افزایش بیش از حد دمای لاستیک چه کنیم؟
برای کاهش احتمال گرم شدن بیش از حد تایر، چند نکته ساده را رعایت کنید:
- فشار باد لاستیک را طبق توصیه سازنده خودرو تنظیم کنید.
- قبل از سفرهای طولانی وضعیت تایرها را بررسی کنید.
- از حمل بار بیشتر از ظرفیت مجاز خودرو خودداری کنید.
- سایش نامنظم، ترک و آسیب دیواره را جدی بگیرید.
- از رانندگی طولانیمدت با سرعت غیرمجاز خودداری کنید.
- در صورت مشاهده مشکل مداوم، میزان فرمان و سیستم تعلیق خودرو را بررسی کنید.
جمعبندی
افزایش دمای تایر میتواند از یک عامل ساده مانند فشار باد نامناسب تا عواملی مانند سرعت بالا، بار اضافی، گرمای محیط، سایش نامنظم و مشکلات فنی خودرو متفاوت باشد. گرم شدن تایر هنگام رانندگی طبیعی است، اما افزایش غیرعادی دمای لاستیک میتواند نشانه وجود یک مشکل باشد.
بررسی منظم فشار باد، سلامت ظاهری تایر، میزان سایش و وضعیت فنی خودرو، یکی از سادهترین راهها برای جلوگیری از آسیب به لاستیک و حفظ ایمنی در رانندگی است. برای راهنمایی بیشتر با کارشناسان آریا تایر تماس حاصل فرمایید.
